BusinessQatar

എയർബസുമായി തർക്കം: ജെറ്റുകളുടെ തകർന്ന പാടുകൾ; വിഡിയോ പുറത്തുവിട്ട് ഖത്തർ എയർവേയ്‌സ്

പാരീസ്: ദീർഘദൂര ജെറ്റുകളിൽ പെയിന്റ് നശിക്കുന്നതും മിന്നൽ വിരുദ്ധ സംരക്ഷണവും സംബന്ധിച്ച് യൂറോപ്യൻ വിമാന നിർമാണ കമ്പനി എയർബസുമായുള്ള തർക്കത്തിൽ പുതിയ വീഡിയോ പുറത്ത് വിട്ട് ഖത്തർ എയർവേയ്‌സ്. A350 ജെറ്റ് വിമാനങ്ങളുടെ പുറംഭാഗത്തെ തകർന്ന പാടുകൾ എടുത്തുകാട്ടുന്ന വീഡിയോയാണ് ഖത്തർ എയർവേയ്‌സ് വെള്ളിയാഴ്ച സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്. 

വിഷയത്തിൽ ഇരു കമ്പനികളും മാസങ്ങളായി  തർക്കത്തിലാണുള്ളത്. പ്രശ്നം ശ്രദ്ധ ആവശ്യമുള്ളതാണെന്ന് എയർബസ് നേരത്തെ സമ്മതിച്ചിരുന്നു. ഖത്തർ എയർവേയ്‌സ് നടത്തുന്ന 53 എ350 വിമാനങ്ങളിൽ 21 എണ്ണവും തർക്കത്തെത്തുടർന്ന് നിർത്തലാക്കിയിരുന്നു.

യുട്യൂബിൽ റിലീസ് ചെയ്‌ത ഒന്നര മിനിറ്റിലധികം ദൈർഘ്യമുള്ള വീഡിയോയിൽ, രാജ്യത്തിന്റെ റെഗുലേറ്റർ അടിസ്ഥാനപ്പെടുത്തിയ ചില എ350 വിമാനങ്ങളുടെ ബോഡിയിൽ ഖത്തർ എയർവേയ്‌സ് നിരനിരയായി തകരാറുകൾ ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചു.

ക്ലിപ്പിൽ, പെയിന്റ് കളയുകയോ നഷ്‌ടപ്പെടുകയോ ചെയ്‌ത സ്ഥലങ്ങൾ, വിള്ളലുകൾ, മിന്നൽ വിരുദ്ധ സംരക്ഷണത്തിലെ കേടുപാടുകൾ എന്നിവ എടുത്തുകാണിക്കുകയും, കാർബൺ-ഫൈബറിന്റെ പാച്ചുകൾ ഈർപ്പവും അൾട്രാ വയലറ്റ് ലൈറ്റിന് കേടുവരുത്തുന്നതുമാണെന്നും എയർലൈൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

റെസിൻ ഉപയോഗിച്ച് വിമാനത്തിൽ ഉറപ്പിക്കേണ്ട കോപ്പർ-മെഷ് മിന്നൽ ചാലക സംവിധാനത്തിന്റെ അടരുകൾ ഗ്ലൗസ് ചെയ്ത കൈകൊണ്ട് ചായം വലിച്ചെടുക്കുമ്പോൾ അഴിഞ്ഞുവീഴുന്നത് വീഡിയോയിൽ കാണാം.

എന്നാൽ, വീഡിയോയെക്കുറിച്ച് എയർബസ് പ്രതികരണം അറിയിച്ചിട്ടില്ല. “എയർബസ് ഈ അവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് സമഗ്രമായ അന്വേഷണം നടത്തണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ശക്തമായി വാദിക്കുന്നു,” ഖത്തർ എയർവേസ് പറഞ്ഞു.

ഏകദേശം മൂന്ന് ഡസനോളം ചരക്ക് വിമാനങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള മൾട്ടി-ബില്യൺ ഡോളർ ഇടപാടിൽ നിന്ന് എയർബസിനെ ഒഴിവാക്കാനും വിവാദം ഖത്തർ എയർവേസിനെ പ്രേരിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഇത് മറുതലയ്ക്കൽ എതിരാളിയായ ബോയിംഗിലേക്ക് പോകുമെന്നും വരാനിരിക്കുന്ന സന്ദർശനത്തിൽ വാഷിംഗ്ടണുമായുള്ള ബന്ധം ശക്തിപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുമുണ്ട്.

നേരത്തെ, ഖത്തർ എയർവേയ്‌സ് 618 മില്യൺ ഡോളറും ഒരു ദിവസം 4 മില്യൺ ഡോളറും നഷ്ടപരിഹാരം ആവശ്യപ്പെട്ട് പുതിയ എ350 ഡെലിവറികൾ എടുക്കുന്നത് നിർത്തിയിരുന്നു. എന്നാൽ ആരോപണങ്ങൾക്കെതിരെ പോരാടുമെന്നാണ് എയർബസ് അറിയിച്ചത്.

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button