കർവയിലെ (മൊവാസലാത്ത്) മെട്രോലിങ്ക് ബസുകളുടെ പൂർണമായും വൈദ്യുതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ ഇന്നലെ ദോഹ മെട്രോയുടെ ഗോൾഡ് ലൈനിൽ യാത്രക്കാർക്കായി സജ്ജമാക്കി.
നെറ്റ്‌വർക്കിലുടനീളം അവശ്യ സിസ്റ്റം നവീകരണം നടക്കുന്നതിനാൽ, ഗോൾഡ് ലൈനിലെ മെട്രോ സേവനങ്ങൾക്ക് പകരം 2022 മാർച്ച് 19 നും (ഇന്നലെ) മാർച്ച് 25 നും ബദൽ സേവനങ്ങൾ നൽകുമെന്ന് ദോഹ മെട്രോ നേരത്തെ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു.
അൽ അസീസിയയിൽ നിന്ന് M313, M312 മെട്രോ ലിങ്കുകൾ സ്‌പോർട് സിറ്റിയിലേക്ക് നീട്ടി. സ്‌പോർട് സിറ്റിയിൽ നിന്ന് ഓരോ അഞ്ച് മിനിറ്റിലും റാസ് ബു അബൗദിലേക്ക് പകരം ബസുകൾ ഓടി.
പച്ച-ചുവപ്പ് ലൈനിലേക്ക്/പുറത്തേക്ക് മാറ്റുന്നതിനായി അൽ ബിദ്ദയിലേക്ക് ബസുകൾ ഓടി. ബിൻ മഹ്മൂദിനും അൽ സദ്ദിനുമിടയിൽ ഒരു ഷട്ടിൽ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് സർവീസും നടത്തി.
ദോഹ മെട്രോയുടെ ഗോൾഡ് ലൈനിൽ റാസ് ബു അബൗദിൽ നിന്ന് അൽ അസീസിയ വരെയുള്ള 11 സ്റ്റേഷനുകൾ ആണുള്ളത്.
2022-ഓടെ പൊതുഗതാഗത ബസുകളുടെ 25% ഇലക്ട്രിക് ബസുകളിലേക്കും 2022 ഫിഫ ലോകകപ്പിൽ പ്രധാന സർവീസുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതും ഇലക്ട്രിക് മാസ് ട്രാൻസിറ്റ് ബസുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആദ്യ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പായി ഖത്തർ ലോകകപ്പിനെ മാറ്റാനും ഇലക്ട്രിക് ബസ് വത്കരണം ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
കഴിഞ്ഞ വർഷം ജൂലൈയിൽ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇലക്ട്രിക് ബസുകളിലൊന്നായി ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിനും വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനും പരീക്ഷിക്കുന്നതിനും കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള കരാർ അന്താരാഷ്ട്ര കമ്പനിയായ എബിബി നേടിയിരുന്നു.
രാജ്യത്തുടനീളം 1,000 ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ സർവീസ് നടത്തുമെന്നും പ്രതിദിനം 50,000 യാത്രക്കാരെ എത്തിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഫ്ലീറ്റിന് ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതാണ് ABB യുടെ പദ്ധതി.
